记西安卫星测控中心渭南测控站测控技师王书宝

新华社西安5月7日电 题:“任务有书宝,啥都难不倒”——记西安卫星测控中心渭南测控站测控技师王书宝

距离任务实施仅剩10多个小时,某设备线缆突然脱落。那一刻,西安卫星测控中心渭南测控站测控大厅内气氛骤然紧张。

这个致命缺陷就是今年1月美国国防部拟定的一份评估报告,也算是自爆“家丑”,美国直言称F-35隐形战机确实存在一些问题,其中一个问题就是飞行员开久了可能会因为缺氧头脑迷糊,严重的甚至昏迷,局长张召忠曾经也证实过这一点。

那段日子,王书宝没日没夜往机房钻。背原理、画图纸、练操作,10余本专业书籍被他翻了一遍又一遍,记录的笔记超过30万字。

被分配到供配电岗位后,王书宝很快成为骨干,在岗位竞赛中始终名列前茅。最终,他被选送参加中心首批测控技师培训班,如愿走上测控岗位。

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问题解决了,但王书宝并不满意。他说:“换,终究是权宜之计,设备本身的设计缺陷能不能彻底改进?”

2008年冬的一次测控任务时,突降大雪,低温造成设备状态异常。王书宝爬上十几米高的设备,连续奋战10余个小时,逐项排查故障。设备状态恢复了正常,他的全身也被冻僵了。

“我要不断学习,在岗位上作出更大贡献。”王书宝说。

10多年来,王书宝发现各类故障隐患90多起,切实担负起为测控任务保驾护航的职责。同事们称赞:“书宝真是我们站里的‘宝’。”

保障设备状态,是王书宝现在的工作岗位。面对每一次设备故障,他都是积极应对。

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现在世界上能自主建造五代机的国家只有三个,但是拥有五代机的国家却很多,原因就是美国当时邀请了众多盟友国,“众筹”研制了F-35战机,只要当时投资了的国家都能够从美国手里获得五代机。这对于自己没有能力建造五代机的国家来说实在是一件好事,但是日本可以说是最主动的一个,F-35研制成功后,日本也的确最先得到了这款五代机,但是毕竟是人家研制的,自己使用起来还是有点“不顺手”。

他就是王书宝,渭南测控站的一名普通测控技师。

经过两年攻关,王书宝和同事设计开发出天线收藏锁定装置,彻底解决了安全隐患,为高质量完成航天测控任务提供了坚实保障。

2000年,王书宝来到这里。起初,他开过车、做过饭、喂过猪……可他心中始终有个航天梦,想在站里最核心的测控岗位上一展风采。

航天事业“万人一杆枪”,一个细小的差错都可能导致失败。王书宝认为,只有平时做好万全准备,关键时刻才能应变自如。

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一次任务联试,设备突然卡死无法转动。王书宝赶往天线座,及时更换了备件。

美国说是日本自己的制造公司不合格,因为在F-35A战机坠毁的前一天,日本IHI公司接到了质量不合格的整改命令,在过去的十年时间里IHI公司提供的发动机有75%是不合格的,同时还有许多违规零件,所以美国这种指责不无道理,毕竟在美国本土并没有发生过这种事件。但是日本很快就开始反驳,认为是美国制造不过关所导致的,日本网友甚至开始攻击这款战机,称它价格高昂、寿命短,结果现在还存在致命缺陷。

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原本是两个好朋友,现在因为一架战机闹得不愉快,这确实让人大跌眼镜,也让我们看到了这所谓的盟友关系是多么的脆弱。其实双方互相甩锅的原因也很简单,一边“日本制造”是一块金字招牌,他们绝对要维护到底,另一边美国最近因为波音公司的事焦头烂额,这个时候如果洛马公司再出问题,那“美国制造”将受到很大的质疑。

时间是1899年的美国。执法人员开始追捕残存的亡命之徒帮派,旧西部时代的终章也随之展开。不愿投降或屈服者纷纷丧命。亚瑟·摩根和范德林帮派在西部城镇黑水镇的抢劫出了严重差错后,一行人不得不开始逃亡。遭到联邦探员和国内最出色赏金猎人追捕的他们为了生存,必须劫掠和战斗,跨越整个蛮荒的美国腹地。随着帮派的内部分裂愈演愈烈,亚瑟必须做出抉择:忠于自己的理想,还是一心忠于扶养他长大的帮派。

一位穿着满是油污工作服的人拎着工具箱闻讯赶来,设备很快恢复正常。同事们都服气地点赞:“任务有书宝,啥都难不倒。”

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2011年,某任务最后一次联调联试的关键时刻,设备系统突发故障,指令无法发送。王书宝带领操作骨干和技术人员反复测试诊断,最终准确定位故障原因,并提出一系列应急处置方案。此后,他们又连续奋战数个通宵,确保了设备稳定运行。

某新设备安装工作启动后,王书宝为了详尽了解设备性能,将设备的成千上万条接线画成电子图。设备验收前,正是凭借自己画的电子图,他发现了设备的设计缺陷,并及时优化设计,确保了设备按时列装。