为大山里的孩子打开心灵视窗

秋雨中,贵州省安顺市紫云县坝羊镇大坡村学生王开花背着书包,走进了初二年级课堂。

王开花家里有姐弟四个,大姐和母亲身患疾病,家里全靠父亲供养孩子们读书,负担重,成为当地建档立卡贫困户。

不能让孩子的教育就此停步。针对辍学学生外出务工的情况,紫云县在县、乡镇(街道)两级成立了县外劝返复学工作小组,县乡集中分7个工作组远赴江苏、上海、山东等14个省份开展劝返工作。但一些学生、家长和工作人员“打太极”,“想见上学生一面很难。”工作组就住在当地的小旅馆,守着等着,不放过任何机会劝学生回来读书。

市值方面,特斯拉当前市值为3938.20亿美元,是蔚来汽车市值的10倍。

在生活垃圾填埋场建设方面,垃圾填埋设施是生活垃圾处理必须具备的保障设施,也是焚烧产物无害化处置的最终途径。《实施方案》要求各地在摸清垃圾填埋场剩余库容的基础上,合理规划填埋场建设。对于地级以上城市以及具备焚烧处理能力的县(市、区),不再新建原生生活垃圾填埋场,现有填埋场作为应急保障设施使用;对于暂不具备建设焚烧处理能力的地区,《实施方案》也明确可以合理规划建设符合标准的生活垃圾填埋场。

针对目前我国城镇生活垃圾分类和处理设施方面存在的短板弱项,《实施方案》进行了深入系统的分析,针对长期以来存在的难点堵点问题,提出了切实可行的重点任务和建设方案。

纳雍・天河实验学校是贵州省毕节市纳雍县一个易地扶贫搬迁安置点――宣慰街道宣慰社区的配套学校。2019年,广州市天河区投入4250万元援建,现有1260名学生,其中少数民族学生605人,留守儿童约460人。学校建成后,解决了宣慰社区约2393个易地搬迁贫困家庭适龄儿童的入学问题。

8月11日,广州海珠区一辆小鹏G3发生冒烟起火事故。工作人员检测发现,电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕,磕碰导致电池严重受损,致使自燃事件发生。

这几年,望谟县在教育扶贫上下了大力气。2016年-2019年,望谟县共投入32.6亿元教育资金,全县教职工4136人,占全县干部总数一半以上。

特斯拉与我国发展较好的几家造车新势力头部公司均有着不错的交付量,相应的它们在融资路上也一路顺畅。

她告诉孩子:“你不觉得自己很优秀很棒吗?你没有给别人添麻烦,还照顾了哥哥和弟弟,让他们感到幸福。”孩子慢慢抬起头来,她进一步劝导,那在学校里可以做什么让你的同学和你的老师也觉得很幸福呢?孩子回答:要好好学习,还应该帮助困难的同学。肖冬梅发现,一些孩子不自信,是因为没有认识到自己的价值。

今年9月,广州市天河第一小学心理教师肖冬梅来到纳雍・天河实验学校交流,许多孩子“家庭功能缺失”,尤其是“父亲育儿功能缺失”的问题刺痛了她。

同样是在今年上市的理想汽车,在交付量上非常理想。理想汽车官方数据显示,自2019年12月开启正式交付以来,截止今年10月,理想汽车已经向用户累计交付超过20000辆理想ONE。其中,理想ONE在9月份交付3504辆,环比增长29.3%。

任何一个行业在发展初期都会经历野蛮发展阶段,随后良币驱逐劣币,行业进入稳步发展阶段,希望电动汽车企业们,在追求企业效益的时候,不忘用户的利益,能够早日把电动汽车质量把控放在第一位,让越来越多像余姚一样的用户,敢于买电动汽车。

相比于小鹏和理想,蔚来在交付量上的表现最为突出,目前市值最高。乘联会公布的最新数据显示,2020年前三季度,蔚来累计交付26375辆,超越去年全年水平,其中,2020年9月,蔚来共交付了车辆4708辆,同比增长133.2%。

融资方面,从2015年4月至今,小鹏汽车共完成了13轮融资,其中,在IPO前,小鹏汽车完成了阿里、高瓴、红杉等领投9.47亿美元C+和C++轮融资,2020年9月,小鹏汽车还获得了广州开发区40亿元融资。当前市值141.77亿美元。

虽然我国生活垃圾分类工作取得较大成效,但是生活垃圾分类处理设施仍存在突出问题。据住建部相关负责人介绍,我国生活垃圾分类处理机制方面还存在以下四点主要问题:

针对当前城镇生活垃圾分类和处理设施存在的短板弱项,近日国家发改委联合住房和城乡建设部、生态环境部印发了《城镇生活垃圾分类和处理设施补短板强弱项实施方案》(以下简称《实施方案》),对于补齐生活垃圾分类处理能力缺口,推动形成与经济社会发展相适应的生活垃圾分类和处理体系意义重大。

尽管电动汽车事故频发,但也不能因噎废食。目前来看,电动汽车行业整体在朝着良好的方向发展。

电动车质量问题关乎着人民的生命财产安全,出现人员伤亡后,对于一些资金实力十分雄厚的巨头电动车企来说,只是赔个百八十万、或者几百万的问题,但对于车主家庭的伤害是巨大的,甚至可能改变一个家庭的命运。

值得注意的是,南新制药在营收、净利双增长的同时,其经营活动中产生的现金流量净额却显示负数,并且同比上一年同期呈现大幅度下滑。上述报告显示,报告期内,南新制药经营活动产生的现金流量净额为-0.68亿元,同比上一年同期的1.03亿元,下滑165.39%。

镇上小学生的入学率很高,但进入初中后,一些孩子随着外出打工的父母到了其他城市,时间一长,有的就弃学去打工了。

这是刘秀祥回家乡教书育人的第八年。当年,刘秀祥从望谟县带着患病的母亲去山东求学的事迹,感动了许多人。如今,学业有成的他放弃了外地工作的机会,毅然决然回到家乡。

小鹏汽车于2015年发布第一款车型。官方信息显示,截至2020年7月,小鹏汽车已经累计交付汽车20707辆,均价在26万元左右。36氪报道称,2020年9月,小鹏P7单月交付2573辆,环比增长25.56%,并且自6月底启动交付以来,连续三个月实现增长。

肖冬梅开展了一项心理健康普查,通过孩子们的绘画作品“我的烦恼”分析他们的情绪,出乎意料的是,一些孩子的画表现的是“我讨厌爸爸喝酒、抽烟、打人,每天喝醉酒就打人”,一个六七十人的班级里,就有50多个孩子有这样的烦恼。

基础设施仍存明显短板

数据显示,目前我国新能源汽车相关的在业、存续企业共有19.2万家。2019全年新增4.7万家,今年二季度注册量达到2万家,环比上升122.2%。注册资金在1000万以上的企业有6.5万家,占比34%。

政策角度,国家对我国电动汽车行业的发展依然十分重视。新能源汽车已被列为国家战略。

一天,一个忧心忡忡的班主任送来一个学生,认为他“不爱学习”,希望肖冬梅能“开导”一下。她问孩子对自己哪些方面比较满意,他沉默不语。

生活垃圾填埋处理能力仍然不足。我国城镇生活垃圾填埋场剩余库容底数不清,已建生活垃圾填埋场多数已达到使用年限,面临封场,垃圾焚烧后灰渣处置也存在填埋需求,用于应急和兜底保障的新建填埋场又因选址困难,难以落地建设。同时,垃圾填埋场还面临渗滤液、填埋气收集处理等难题,环境污染风险较高。

垃圾分类收集运输设施缺口严重。整体来看,我国城市生活垃圾分类收集、分类运输系统仍不完善,普遍存在混收混运现象,许多城市分类收运设施难以满足生活垃圾清运量及分类情况要求,收集运输体系与居民分类投放需求不匹配,尚不能做到有效分类收集转运。多数县城还没有条件实行有效的分类收集转运,建制镇基本不具备分类收集转运能力。

今年教师节这天,望谟县实验高中办公室里,桌上摆着一束学生们用彩纸折的星星花――送给副校长刘秀祥的教师节礼物。

10月肖冬梅就要回到广州,但她会继续和这里的老师、孩子保持沟通、交流,通过网络继续给他们传递爱心与力量。(记者 宁迪 江山)

刘秀祥主教思政课和历史课,他把教师和学生的德育放在首位,认为只有更优秀的老师才能教出更优秀的学生,“现在偏边地区的硬件条件都可以解决,但软实力更重要,要用思想丰富孩子们的大脑。”

热钱就那么多,你拿不到就没办法继续生存下去,你拿的晚了,竞争对手就很有可能超越你。而要想拿到资本热钱,首先要给资本一份不错的数据,在这份数据里,交付量占有举足轻重的份量。资本不傻,依靠PPT融资,在电动汽车行业的中场战事里,是行不通的。

因此近年来我国生活垃圾分类效果初显。自2017年国务院办公厅印发《生活垃圾分类制度实施方案》以来,以北京、上海为代表的城市率先颁布生活垃圾管理条例,明确垃圾分类主要目标和工作任务,大力推进生活垃圾分类工作。截至今年3月底,《生活垃圾分类制度实施方案》明确的46个重点城市居民小区生活垃圾分类平均覆盖率已达到69.1%。

2020年是电动汽车公司的丰收之年,特斯拉股价猛涨,理想汽车、小鹏汽车相继赴美上市,威马汽车顺利完成D轮融资,准备登陆科创版。

詹雯把“因自己的存在,让他人感到幸福”这句话作为校训,用金字写成装裱好挂在教学楼墙上。她鼓励孩子们打扫校园卫生,每天早晨安排不同的孩子在校门口大声向老师、同学问好,为的是让孩子们树立自信心,“成为内心有力量的公民”。

企业家们在创造经济效益的同时,更需要拥有的是社会责任感。只有这样,一个行业才会保持良性发展。

相比于特斯拉的例子,国内造车新势力电动汽车出的事故,更加魔幻。

10月19日,网名为电动车老王的特斯拉用户在微博上称,其妻子在驾驶特斯拉Model3时,因方向盘很重无法旋转,致使汽车撞向公交站台,一阿姨被撞伤。

电动汽车行业竞争激烈,每一家车企都在资本编织的网里,奋力奔跑。

2019年,高考失利的杨兴旺选择到实验高中复读,当时他一度找不到方向,爱好民族音乐的他找到了刘秀祥。

国家税务总局相关负责人表示,中国居民的消费复苏态势,显示了中国超大规模市场优势,以及构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局释放的蓬勃动能。(完)

这对电动汽车车企是非常大的利好。

在垃圾焚烧处理能力提升方面,《实施方案》鼓励直辖市、省会城市、计划单列市城区范围内的垃圾焚烧处理设施开展超低排放改造和有色烟羽治理,主要考虑这些区域垃圾焚烧设施离居民生活中心较近,开展相关改造治理可以减少烟气排放产生的视觉影响,逐步提升居民对垃圾焚烧设施的接受度。

因电动汽车自身质量问题而频繁发生的交通事故,仿佛给正处于得意之中的造车新势力敲响一记警钟——既然已经度过了需要靠交付量拉资本的发展阶段,也该把品质做上去了。

校长詹雯很支持她的想法,学校建起心理室、准备了沙盘和玩具,让孩子们能在其中快乐玩耍,“作为一种释放”。

如果说这次事故司机操作恰当本可以避免,那么以下电动汽车失控事故,特斯拉恐难逃其责。

蔚来汽车当前市值为378.74亿美元,是理想汽车和小鹏汽车市值的总和。

据国家发改委有关负责人介绍,截至2019年底,全国城市垃圾无害化处理率约99.2%,比“十三五”初提高5个百分点,城市生活垃圾焚烧处理能力占无害化处理能力比例近50%,比“十三五”初提高近10个百分点。

在厨余垃圾处理设施建设方面,针对厨余垃圾处理面临的分类收集和消纳途径等具体问题,《实施方案》对厨余垃圾处理设施建设提出了稳步推进的要求,要求各地在出台垃圾分类法规和对厨余垃圾处理提出明确要求的前提下,加快推进厨余垃圾处理设施建设。

王开花上小学读三年级时,国家出台相关政策,紫云县每一位建档立卡的贫困户学生每年获得的上千元补助可用来免费住校和支付学校的餐费。这把王开花姐弟已经踏进辍学之门的那只脚,拽了回来。

工业和信息化部新闻发言人黄利斌表示,10月9日,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》经国务院常务会议审议通过,这将为新能源汽车产业未来一个时期的发展提供重要的指导。下一步,我们将以《规划》发展为契机,坚持电动化、网联化、智能化发展方向,深入实施发展新能源汽车国家战略,以融合创新为重点,突破关键核心技术,提升产业技术能力,构建新兴产业生态,完善基础设施体系,优化产业发展环境,推动我国新能源汽车产业高质量发展。

厨余垃圾终端分类处理渠道不畅。厨余垃圾是城镇生活垃圾的重要组成部分,随着垃圾分类工作的推进,厨余垃圾分类和处理的重要性日益凸显。但由于分选难度大、投资成本高等原因,厨余垃圾处理项目落地困难,目前尚未形成可复制可推广的厨余垃圾处理模式。同时,厨余垃圾处理后的肥料消纳途径也存在障碍,进一步制约了厨余垃圾无害化处理。

过去电动汽车公司们,为了拿到融资生存下去,因此只顾追求交付量而没有严格把控质量问题,导致电动汽车事故发生,尚可被理解。

国家对村级学校的师生配比要求是20∶1,但在坝羊镇中心小学是16∶1。中心小学的硬件设施和师资力量强起来,令张斌担忧的是,“劝返”学生成为难啃的“硬骨头”。

造车新势力们很喜欢炫耀自家的智能化工厂。规模化的工厂和智能化的制造设备代表着一家车企的实力和潜力。但看似酷炫的智能化设备和标准化车间,并没有让电动汽车质量万无一失。质量把控不严格,是整个电动汽车行业的集体病症,即使行业领头企业也不例外。

南新制药表示,营收同比获得增长,主要系报告期内力纬销售增加所致。与此同时,归属于上市公司股东的净利润同比增长,主要系本期销售额增加所致。

在国家相关部门的大力推动和地方各级政府的不懈努力下,各地持续加大资金投入,城镇生活垃圾处理能力和水平大幅提升。

全世界范围看,交付量最高的电动汽车车企当属行业老大特斯拉。特斯拉创始人马斯克的目标是在2020年实现50万辆交付。截至2020年9月份,特斯拉累计交付31.835万辆。其中,今年Q3季度交付13.93万辆。

5月7日,有理想汽车车主称,理想one在高速上突然遭遇“刹车失灵”,最后是动力回收产生的制动使得车辆停下来。

在耐心询问下,她才知道这个孩子父母都不在家,兄弟3人相依为命。老大上初中,但由于早期教育缺失,每天回家只玩手机,是这个五年级的孩子承担了家庭的重担,每天回家煮饭、洗衣服。

“十三五”以来,我国相继出台了《“十三五”全国城镇生活垃圾无害化处理设施建设规划》《生活垃圾分类制度实施方案》《关于加快推进部分重点城市生活垃圾分类工作的通知》《关于在全国地级及以上城市全面开展生活垃圾分类工作的通知》等生活垃圾分类政策文件,初步建立了垃圾分类处理政策制度体系。

针对报告期内经营活动中产生的现金流量净额为负并且呈现大幅下滑,南新制药表示,经营活动产生的现金流量净额同比减少 165.39%,主要系报告期内支付其他与经营活动有关的现金所致。

10月1日,福建邵武市投放了80辆威马电动出租车,投放时间不足半个月,便有两辆威马电动出租车自燃。福建邵武市交通运输局不得不暂停威马电动出租车运营。

张斌说,对在外就学的学生更要关注,有时候为了核实学生在外地是否真的就读,都要打电话去当地学校逐一核实。

(责编:实习生(谢怡君)、孙竞)

桌上的另一份“礼物”更让刘秀祥开心。一张来自贵州民族大学的本科录取通知书,它的主人是望谟县实验高中今年的高考生杨兴旺。

近年来,特岗教师的到来补充了小学的师资力量,现在不仅有了音体美专业教师,配置了音乐、美术、科学课程的教室,师资学历普遍在大专以上。

公开资料显示,南新制药是一家专注于抗流感及其他重大疾病领域新药和特效药研发、生产与销售的创新型制药企业,秉承“求索鼎新”的发展理念,其一方面深耕于抗流感用药领域,致力于打造全品种、全剂型的抗流感用药领军企业,另一方面不断加大对恶性肿瘤、糖尿病肾病等领域的新药研发投入。

在贵州省毕节市纳雍县,肖冬梅更关注贫困地区学生们的心理健康。

车企角度,电动汽车车企们,正在试图用技术驱动汽车行业的发展:

在垃圾分类收集运输体系构建方面,《实施方案》率先以《生活垃圾分类制度实施方案》明确的46个重点城市为突破口,着力推进重点城市分类收集运输体系建设,要求到2023年全面建成生活垃圾分类收集和分类运输体系。随后再考虑以京津冀及周边、长三角、粤港澳大湾区、长江经济带、黄河流域、生态文明试验区等有条件区域为重点,有序推进生活垃圾分类处理。

如果在此后,特斯拉们还是为了追求市值攀升,而不顾电动汽车质量把控,一味追求交付量,恐怕整个电动汽车行业都将进入失控状态。

“电动汽车虽然需要时常充电,但国家现在正在大力开展新基建,充电桩的数量会越来越多,充电难的问题很快会被解决。”一线城市摇号难,和许多电动汽车爱好者一样,余姚认为买电动汽车是一个非常便捷、酷又环保的选择。

坝羊镇的中心小学,有着上百年建校史。让校长张斌欣慰的不仅是这所学校的历史底蕴,还有学校的变化和教育的投入。

在生活垃圾焚烧处理设施建设方面,《实施方案》合理考虑规模化垃圾焚烧处理设施建设要求,以生活垃圾日清运量300吨为限,分类推进垃圾焚烧设施建设。在生活垃圾日清运量超过300吨的地区,大力推行垃圾焚烧发电,要求到2023年基本实现原生垃圾“零填埋”。

周末,刘秀祥会把学生带回家给他们做饭,用自己的经历让孩子们感受到温暖,明白读书的意义。令他感到可喜的是看到了孩子们的变化,认识到“只有学习才能改变未来”。

脱贫攻坚以来,镇里的小学焕然一新,黑板中间的电子屏幕成了标配。这让张斌很自豪,如今,学校里除了教学楼、食堂,还建起了教师宿舍和学生宿舍。

“这不是个小问题。”肖冬梅说,父亲的负面行为会造成代际传递。在广东,往往是家长主动找到老师反映孩子心理状况,但在这里,肖冬梅意识到不仅孩子需要学习心理知识,家长更需要“补课”。

望谟县留守学生较多,9所中学全部是寄宿制,刘秀祥会固定去家访,让家长们知道孩子读书的重要性,“现在还有家长觉得读书无用,觉得女孩子早晚嫁人读书更没用。”

同样是5月份,蔚来ES6车主花了近40万元提的新车,突然在高速上失衡跑偏,撞上中间隔离带,打转360°才停下。新车基本报废,幸好司机只是受伤。

事后,特拉斯员工回应,经过对车辆的勘查和数据整理,该车辆在事故发生时未开启自动辅助驾驶功能。直至碰撞发生,未发现包括转向系统在内的任何系统故障。正在协助车主处理车辆维修和理赔事宜。

特斯拉即将推出全自动驾驶测试版;蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片,并且已经成立独立硬件团队;小鹏汽车智能网联汽车智造基地,即广州智造基地,已经于今年9月奠基开建……

融资方面,理想汽车于2015年完成天使轮融资,2016年、2017年、2018年、2019年,理想汽车分别获得了7.8亿元、6.2亿元、30亿元、37亿元融资。今年6月,理想汽车获得5.5亿美元D轮融资,7月又获得14.73亿美元Pre-IPO融资。10月22日市值162.17亿美元。

而一味追求交付量的代价,就是车企对自家电动汽车质量把控不严格,使得交通事故频发。

用户角度,汽车用户们对电动汽车也越来越认可。9月,新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆,同比分别增长48%和67.7%。

生活垃圾焚烧处理能力有待提升。考虑到长期环保达标及管理等因素,垃圾填埋处理的综合成本已超过焚烧处理,未来需要大力发展生活垃圾焚烧处理。目前我国城市生活垃圾焚烧处理率不到50%、县城生活垃圾焚烧处理率不到20%,仍有70多个城市、1400余个县焚烧处理能力有缺口。此外,生活垃圾焚烧飞灰处置能力严重不足,早期建设的焚烧设施急需进行提标改造,大多数县城生活垃圾清运量小于300吨/日,难以建设规模化垃圾焚烧发电设施,需要发展小型垃圾焚烧处理设施。

餐饮住宿和旅游等服务消费快速反弹。10月1日至8日,中国餐饮住宿日均销售收入增长12.7%;旅游服务日均销售收入恢复至去年同期的69.8%,比“五一”假日期间高33.9个百分点。

刘秀祥所在的实验高中成立于2018年。最初这里的学生中考成绩平均不到300分,考上本科的学生只有100多名。而到了今年,考上本科的学生达到300多名。

9月份开学不久,肖冬梅开了一次家长会,但来的大部分是爷爷奶奶,爸爸妈妈不多。她决定,要用网络、微信、微课,让在外地的父母参与进来,进行家庭亲子教育,普及相关法律知识。

但今年以来,频发的电动汽车事故,让余姚的想法开始发生改变。“或许今年,还不是买电动汽车的好时机。再等一年吧。”

中国政法大学环境法教授王灿发指出,目前垃圾分类的基础设施仍存在明显短板,相关法律法规也亟待建立。据了解,目前,国家层面专门的生活垃圾分类法律法规尚属空白,相关规定散见于其他法律法规中,系统性不强,且以鼓励、倡导为主,刚性约束力偏弱。为此,建立和完善生活垃圾分类的法律体系显得非常必要。

但如今无论是特斯拉,还是蔚来、理想、小鹏,都已经顺利上市,它们有足够的资金应对日后的发展需要。